加油站改造工作主要包括:加油罐和输油管的改造,目前全国已经开始对加油罐进行改造,要统一更换成双层的加油罐,关于输油管的改造,是要将传统的金属输油管更换成塑料复合管,加油站双层管道。
传统加油站用金属管道易产生腐蚀破坏,造成汽油泄漏,污染环境以及地下水。随着对环保要求的不断提高,金属管道已经逐步被加油站双层管道所替代。中石化、中石油等 开始在新建和改建的加油站中大量采用加油站双层复合输油管道。
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加油站双层复合输油管道
详细信息 洛阳东宏新材料科技有限公司的加油站双层复合输油管道是一种新型的加油站双层复合输油管,分不导静电双层复合管,导静电双层复合管两大部分组成,外层75mm*3.5mm,材质为高密度聚乙烯,管内壁有10个凸面,用来放置检测内管是否漏油的小型设备,凸层壁厚为3mm;内管是北欧化工料,壁厚6mm,中间是粘接树脂,內层是EVOH材质,具有防渗漏,防渗氧作用,EVOH层厚度为1mm左右,EVOH层与HDPE高密度聚乙烯中间由强力粘接剂,在机器上一次成型,管材,每盘30m/50m。
加油站改造工作主要包括:加油罐和输油管的改造,目前全国已经开始对加油罐进行改造,要统一更换成双层的加油罐,关于输油管的改造,是要将传统的金属输油管更换成塑料复合管,加油站双层管道。
传统加油站用金属管道易产生腐蚀破坏,造成汽油泄漏,污染环境以及地下水。随着对环保要求的不断提高,金属管道已经逐步被加油站双层管道所替代。中石化、中石油等 开始在新建和改建的加油站中大量采用加油站双层复合输油管道。
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